Tất cả sản phẩm
-
Vòi phun nhiên liệu Diesel Denso
-
Vòi phun nhiên liệu Diesel Bosch
-
Vòi phun nhiên liệu Diesel Delphi
-
Vòi phun nhiên liệu diesel Cummins
-
Vòi phun nhiên liệu diesel Toyota
-
Kim phun nhiên liệu diesel
-
Denso Injector Rebuild Kit
-
Máy phun nhiên liệu Komatsu
-
Vòi phun Diesel Common Rail
-
Vòi phun nước chung
-
Bơm nhiên liệu diesel
-
Vòi phun nhiên liệu
-
Máy phun nhiên liệu Diesel Isuzu
-
Injector Orifice
-
Phụ tùng phun nhiên liệu
-
Turbo Turbo tăng áp
-
Máy phun nhiên liệu Caterpillar
-
Mr.M.Trả lời nhanh chóng, phục vụ kiên nhẫn. -
BhikhaireCảm ơn Jeffiny đã cung cấp một mức chiết khấu đặc biệt cho tôi.
-
Marcia cá tầmChúng tôi đã hợp tác với Energetic Technology hơn 3 năm.
Xe tải Mitsubishi L200 RHF4 1515A029 Turbo tăng áp VB420088 VT10 Động cơ 4D5CDI
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Chứng nhận | CE ISO |
| Số mô hình | 1515A029 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | Thỏa thuận |
| Giá bán | negotiable |
| chi tiết đóng gói | Túi PE + thùng carton, 20 cái / thùng |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày sau khi nhận được thanh toán |
| Điều khoản thanh toán | T / T, Western Union |
| Khả năng cung cấp | 10000 mảnh / miếng mỗi tháng |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| chi tiết đóng gói | Túi 1 CÁI / PE | Một phần số | VB420088 |
|---|---|---|---|
| Logo | Tùy chỉnh | Hàm số | Bài tập |
| Vật chất | K418 Turbine Wheel; Bánh xe tuabin K418; C355 Compressor Wheel Bánh xe máy n | Số OEM | 1515A029 |
| Làm nổi bật | Turbo tăng áp Mitsubishi,Turbo tăng áp RHF4,Turbo tăng áp xe tải L200 |
||
Mô tả sản phẩm
Xe tải Mitsubishi L200 RHF4 Turbo VB420088 VT10 Động cơ 4D5CDI
Thông số kỹ thuật:
| Một phần số | VB420088 |
| Phiên bản trước | VA420088, VB420088, VC420088 |
| Số OE | 1515A029 |
| Năm | 2006- |
| V-Spec. | VT10 |
| Sự miêu tả | Xe tải L200 |
| Ứng dụng | W200 |
| CHRA | VBX40085 $ 389,00 MỚI CÓ TRONG KHO |
| Mô hình Turbo | RHF4-660011P10.5NHBRL377CEZ |
| Mô hình động cơ | 4D5CDI |
| Sự dịch chuyển | 2,5L, 2477 ccm, TD |
| KW | 98/133 |
| Nhiên liệu | Dầu diesel |
| Bánh xe tuabin | Cảm ứng: 44,90 mm, Đầu dò: 37,00 mm |
| Bánh xe máy nén | 37,37 mm, Đầu dò: 50,00 mm |
| Bộ dụng cụ sửa chữa | NH439809 |
| Nhà ở tuabin AR | 10,5 |
| Thay thế bởi | VF420088 |
Các ứng dụng:
2006- Mitsubishi L200, W200 với Động cơ 4D5CDI
Vận chuyển, thanh toán và đóng gói
| Thời gian giao hàng | bình thường khoảng 5-10 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn |
| cách vận chuyển |
đơn đặt hàng nhỏ: chuyển phát nhanh bằng đường hàng không (DHL, FEDEX, UPS, EMS, TNT, v.v.) đơn đặt hàng lớn: bằng đường biển |
| phương thức thanh toán | T / T, công đoàn phương tây, paypal |
| chi tiết đóng gói | hộp carton mạnh mẽ, đóng gói trung tính |
Phát triển dịch vụ
Chúng tôi có thể thiết kế, gia công và sản xuất bộ tăng áp hoàn chỉnh theo bản vẽ và mẫu của khách hàng.
Dịch vụ tùy chỉnh
Đối với những khách hàng có nhu cầu về bộ tăng áp, chúng tôi đặc biệt nên cung cấp cho chúng tôi mẫu mã và số lắp ráp.của các sản phẩm.Nếu bạn có một số yêu cầu đặc biệt đối với một yêu cầu nào đó, vui lòng nêu rõ yêu cầu và thông số kỹ thuật của bạn.
LỜI KHUYÊN:
Máy tăng áp, thường được gọi là turbo, là một máy bơm quạt hướng tâm nhỏ được điều khiển bằng năng lượng của khí thải của động cơ.Một bộ tăng áp bao gồm một tuabin và một máy nén trên một trục dùng chung.Phần tuabin của bộ tăng áp tự thân là một động cơ nhiệt.Nó chuyển đổi nhiệt năng từ khí thải thành năng lượng, sau đó dẫn động máy nén, nén không khí xung quanh và đưa nó đến đường ống nạp khí của động cơ ở áp suất cao hơn, dẫn đến khối lượng không khí đi vào mỗi xi lanh lớn hơn.Trong một số trường hợp, khí nén được chuyển qua một bộ làm mát giữa trước khi đưa vào ống nạp.Bởi vì bộ tăng áp là một động cơ nhiệt và đang chuyển đổi nhiệt thải lãng phí thành năng lượng, nó sẽ nén không khí vào động cơ hiệu quả hơn một bộ siêu nạp.
Sản phẩm khuyến cáo
